Striscia tattile in acciaio inossidabile/TPU

La traccia cieca dovrebbe essere impostata nel seguente intervallo:

1 I marciapiedi delle strade principali urbane, delle strade secondarie, delle strade commerciali cittadine e di quartiere e delle strade pedonali, nonché i marciapiedi attorno ai grandi edifici pubblici;

2 Piazze cittadine, ponti, gallerie e marciapiedi di separazione a livello;

3 Accesso pedonale negli edifici per uffici e nei grandi edifici pubblici;

4 Zona di ingresso del verde pubblico urbano;

5 Agli ingressi dei ponti pedonali, dei sottopassaggi pedonali e delle strutture senza barriere negli spazi verdi pubblici urbani, dovrebbero essere presenti percorsi per non vedenti;

6 Gli ingressi degli edifici, i banchi di servizio, le scale, gli ascensori senza barriere, i servizi igienici senza barriere o i servizi igienici senza barriere, le stazioni degli autobus, le stazioni ferroviarie per passeggeri, le banchine delle stazioni di transito ferroviario, ecc. devono essere dotati di binari ciechi.

La classificazione dei passaggi ciechi deve soddisfare i seguenti requisiti:

1 Le tracce cieche possono essere divise in due categorie in base alle loro funzioni:

1) Binario cieco mobile: a forma di striscia, ciascuna a 5 mm dal suolo, consente al binario cieco di aderire alla pianta del piede e di percepire la presenza di quest'ultimo, ed è comodo per guidare i non vedenti a camminare dritti in avanti in sicurezza.

2) Indicare il percorso per non vedenti: ha la forma di punti, ognuno dei quali si trova a 5 mm dal suolo, il che consente al bastone per non vedenti e alle piante dei piedi di percepire i segnali, in modo da informare i non vedenti che l'ambiente spaziale del percorso da seguire cambierà.

2 Le tracce cieche possono essere divise in 3 categorie in base ai materiali

1) Mattoni ciechi in calcestruzzo prefabbricato;

2) Binario cieco in gomma e plastica;

3) Profili di canali ciechi di altri materiali (acciaio inox, policloruro, ecc.).